Nuova batteria riutilizzabile per affrontare il problema con i rifiuti EV

La società di soluzioni per batterie Aceleron ha sviluppato una nuova batteria per veicoli elettrici (EV) riciclabile e riutilizzabile che è la metà del peso e quattro volte più potente di una batteria tipica. Il trasporto è la principale fonte di emissioni di carbonio nel Regno Unito, nel tentativo di contrastare questo, il governo britannico ha recentemente annunciato che vieterà la vendita di veicoli a benzina o diesel entro il 2035. Poiché la diffusione dei veicoli elettrici continua ad aumentare, l'Agenzia internazionale dell'energia (AIE) ha previsto che entro il 2030 saranno venduti 44 milioni di veicoli elettrici ogni anno.
Ciò solleva un nuovo problema di rifiuti, nei prossimi 20 anni si stima che i veicoli elettrici creino ogni anno oltre 11 milioni di tonnellate di rifiuti di batterie in tutto il mondo. Questo è sufficiente per riempire lo stadio di Wembley quasi 20 volte. Per l'azienda di veicoli elettrici Eco Charger, Aceleron ha sviluppato una nuova batteria agli ioni di litio, che può essere riparata, aggiornata, riutilizzata o riciclata.
Ciò consentirà ad Aceleron di riutilizzare oltre il 90% delle batterie di Eco Charger attraverso un nuovo "acquisto- indietro 'schema. Le nuove batterie utilizzeranno anche un software di gestione che consente il monitoraggio remoto delle prestazioni per migliorare la durata della batteria. Ciò consente ad Aceleron di monitorare e sostituire o aggiornare i componenti quando si degradano o quando diventano disponibili prodotti migliorati.
La tecnologia a economia circolare può essere applicata a una vasta gamma di prodotti per lo stoccaggio di energia, dalla cancelleria ai veicoli elettrici. Amrit Chandan, CEO e co-fondatore di Aceleron, ha dichiarato: "Progettando batterie per l'economia circolare sin dall'inizio, possiamo impedire che montagne di scarti di batterie vengano create in tutto il mondo. "La decarbonizzazione dei trasporti è fondamentale, ma al momento stiamo risolvendo un problema di sostenibilità ignorandone un altro.
'I rifiuti sono l'elefante nella stanza. Fortunatamente, esiste una soluzione semplice e aziende come Eco-Charger stanno fornendo un modello da seguire. " Jon Hourihan, CEO di Eco-Charger, ha dichiarato: "Per scelta o per legge, tutti i settori dovranno presto decarbonizzare.
Le batterie di Aceleeron dimostrano che l'ingegneria su misura può fornire soluzioni a basse emissioni di carbonio in tutti gli scenari di mobilità elettronica". Nelle notizie correlate, uno studio pubblicato da ricercatori dell'Università di Cambridge ed Exeter ha dimostrato che le emissioni di CO2 generate nel corso della vita di un veicolo elettrico (EV) possono essere inferiori del 70% rispetto a un veicolo a benzina ..