Il sondaggio suggerisce che gli automobilisti lasceranno le loro auto a casa dopo il blocco

Un quinto dei conducenti utilizzerà le loro auto in meno quando termina il blocco del coronavirus, secondo un nuovo sondaggio AA. Il sondaggio AA / Populus di 20.000 persone ha posto una serie di domande relative al trasporto e allo stile di vita legate al blocco e suggerisce che potrebbe portare a miglioramenti ambientali duraturi. Attualmente due terzi (66%) lavorano da casa, ma un terzo (34%) non è in grado di farlo a causa dei requisiti di maturità.
Complessivamente, l'11% di tutti gli intervistati (compresi quelli che non lavorano) ha affermato che avrebbe lavorato da casa più spesso una volta revocato il blocco, con questo aumento al 23% tra i 35-44 anni. Tuttavia, i cambiamenti nell'uso dei trasporti e i cambiamenti nello stile di vita saranno complessi poiché il 40% vedrà più della propria famiglia con cui non vivono e il 40% farà più attività all'aperto dopo il blocco, che sale al 62% includendo solo 18-24 anni year-olds. Il 9% farà più volontariato nella comunità.
Alla domanda su quale sarà il loro primo viaggio una volta che le restrizioni ai movimenti saranno state revocate, le visite ad amici e parenti sono in cima alla lista. Edmund King, presidente di AA, ha dichiarato: "Potenzialmente potrebbero esserci importanti cambiamenti nel modo in cui viaggiamo dopo il blocco. L'analisi suggerisce che un quinto potrebbe utilizzare meno i trasporti pubblici nelle città dopo il blocco.
"Fuori da Londra, che ha restrizioni di parcheggio e di congestione, potremmo vedere un aumento dell'uso dell'auto in altre città in cui le persone evitano i trasporti pubblici per paura del virus. 'Tuttavia, questa tendenza può essere contrastata con un cambiamento nei modelli di guida da parte di coloro che normalmente guidano ma si sono abituati a lasciare l'auto a casa durante il blocco. Più di uno su cinque afferma che guiderà meno dopo l'eliminazione delle restrizioni.
È anche probabile che almeno uno su dieci lavori più spesso da casa. "Ci sarà ancora una domanda di auto nuove e usate, ma le persone potrebbero semplicemente usarle leggermente meno, il che ridurrà la congestione e porterà benefici ambientali".