Progetto per esplorare come l'idrogeno potrebbe alimentare i motori di domani

La Keele University ha lanciato uno studio da 4 milioni di euro per trovare modi in cui l'idrogeno potrebbe alimentare motori per aerei, turbine a gas, caldaie e fornaci. Il progetto Know-how e abbattimento dell'inquinamento (POLKA) sta studiando come le tecnologie dell'idrogeno potrebbero sostituire i combustibili fossili nei motori a combustione. La chiave dello studio sarà lo sviluppo della combustione dell'idrogeno da energia rinnovabile. A differenza dei tradizionali motori a combustione basata su combustibili fossili che rilasciano inquinamento atmosferico e CO2 quando vengono bruciati, l'idrogeno è un combustibile a "emissioni zero" che emette solo calore e acqua , fornendo un'alternativa energetica molto più pulita. L'obiettivo di POLKA è quello di creare nuove conoscenze e strumenti avanzati di simulazione relativi ai sistemi di combustione alimentati a idrogeno. In particolare, il progetto svilupperà soluzioni alle sfide tecniche che sono uniche per la combustione dell'idrogeno, come i problemi di affidabilità quando l'idrogeno viene bruciato ad alte temperature.
La professoressa Maria Heckl, professore di ingegneria matematica a Keele, guida un team di ricercatori nel progetto. Ha detto: "Mi sento privilegiato nel guidare uno sforzo di ricerca internazionale su larga scala che mira a sradicare i problemi termoacustici associati alla combustione dell'idrogeno. Questa è una ricerca pratica che andrà a beneficio del nostro pianeta.
" L'Università sta attualmente sperimentando altri approcci innovativi per l'energia a basse emissioni di carbonio nel suo "laboratorio vivente" nel campus. La chiave di questo è il progetto HyDeploy, un progetto pionieristico di energia all'idrogeno che mira a ridurre le emissioni di anidride carbonica nel Regno Unito attraverso la miscelazione di idrogeno con gas naturale per cucinare e riscaldare edifici e case attraverso la rete di gas privata nel campus della Keele University. Il progetto HyDeploy è il primo impiego pratico nel Regno Unito di idrogeno su una rete di gas in diretta dalla transizione dal gas di città.
Una dimostrazione riuscita del progetto ha il potenziale per sbloccare risparmi di 8 miliardi di sterline per i clienti ed evitare 120 milioni di tonnellate di anidride carbonica emissioni entro il 2050. Credito fotografico - Pixabay p Destinazione: salvataggi delle compagnie aeree verdi Centro di preferenze sulla privacy Gestione del consenso Potremmo elaborare le tue informazioni personali per scopi attentamente considerati e specifici che sono nei nostri interessi e ci consentono di migliorare i servizi che forniamo, ma che riteniamo possano essere utili anche ai nostri clienti.