Milioni di auto inquinanti esportate nei paesi in via di sviluppo

Milioni di veicoli inquinanti vengono esportati nei paesi in via di sviluppo, secondo un nuovo rapporto pubblicato dal Programma delle Nazioni Unite per l'ambiente (UNEP). Il rapporto, basato su un'analisi approfondita di 146 paesi, ha rivelato che nel 2015 sono stati esportati in tutto il mondo 14 milioni di veicoli commerciali leggeri usati e circa l'80% di questi è andato a paesi a basso e medio reddito. Secondo il rapporto, questa flotta globale di veicoli in rapida crescita è un importante contributo all'inquinamento atmosferico e ai cambiamenti climatici e la mancanza di standard efficaci ha consentito ai paesi più ricchi di scaricare i loro veicoli vecchi, inquinanti e non sicuri nei paesi in via di sviluppo.
I paesi africani hanno importato il maggior numero di veicoli usati (40%), seguiti dai paesi dell'Europa orientale (24%), dell'Asia-Pacifico (15%), del Medio Oriente (12%) e dell'America Latina (9%). Il rapporto ha rilevato che circa due terzi dei paesi hanno politiche deboli per regolare le importazioni di veicoli usati. Tuttavia, mostra anche che, laddove i paesi hanno implementato misure per disciplinare l'importazione di veicoli usati, queste danno loro accesso a veicoli di alta qualità.
Ad esempio, il Marocco consente solo l'importazione di veicoli con meno di cinque anni e quelli che soddisfano la norma europea sulle emissioni dei veicoli EURO4; di conseguenza, riceve dall'Europa solo veicoli usati relativamente avanzati e puliti. Inger Anderson, direttore esecutivo dell'UNEP, ha dichiarato: "La pulizia della flotta globale di veicoli è una priorità per raggiungere gli obiettivi climatici e di qualità dell'aria globali e locali. 'Nel corso degli anni, i paesi sviluppati hanno esportato sempre più i loro veicoli usati nei paesi in via di sviluppo; poiché questo accade in gran parte non regolamentato, questa è diventata l'esportazione di veicoli inquinanti.
"I paesi sviluppati devono smettere di esportare veicoli che non superano le ispezioni ambientali e di sicurezza e non sono più considerati idonei alla circolazione nei loro paesi mentre i paesi importatori dovrebbero introdurre standard di qualità più rigorosi". Attraverso i suoi porti, i Paesi Bassi sono uno dei maggiori esportatori di veicoli usati dall'Europa. Una recente revisione condotta dai Paesi Bassi sulle sue esportazioni ha rilevato che la maggior parte di questi veicoli non disponeva di un certificato di controllo tecnico valido al momento dell'esportazione.
Stientje Van Veldhoven, ministro olandese per l'ambiente, ha dichiarato: "Questi risultati mostrano che è necessario intraprendere un'azione urgente per migliorare la qualità dei veicoli usati esportati dall'Europa. I Paesi Bassi non possono affrontare questo problema da soli. "Pertanto, chiederò un approccio europeo coordinato e una stretta cooperazione tra i governi europeo e africano, per garantire che l'UE esporti solo veicoli adatti allo scopo e conformi agli standard stabiliti dai paesi importatori.
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