Un'economia circolare potrebbe costare la nostra privacy

Un'economia circolare potrebbe porre fine agli sprechi, a scapito della nostra privacy, scrivono Nigel Walton e Anitha Chinnaswamy dell'Università di Coventry. In un'economia circolare, non avremmo sprechi o inquinamento. Invece, tutto ciò che produciamo e tutti i nostri sottoprodotti verrebbero riutilizzati o riutilizzati, contribuendo a porre fine allo sfruttamento eccessivo delle nostre risorse limitate e ai danni al nostro ambiente e al clima.
Per rendere redditizio questo processo, è probabile che i produttori di articoli complessi come i veicoli utilizzino sistemi di dati avanzati basati su Internet in grado di tracciare componenti e prodotti lungo tutto il loro ciclo di vita, dalla fonte all'uso finale. Ciò significa che le aziende più adatte ad aiutare a introdurre un modello economico circolare sono le grandi aziende tecnologiche che già utilizzano tecnologie di dati online simili, come Microsoft, Amazon e Google. E ciò creerà inevitabilmente preoccupazioni circa le implicazioni sulla privacy e sulla sicurezza dei dati.
Ulteriore sacrificio della nostra privacy potrebbe essere il prezzo che dobbiamo pagare per realizzare un modello economico senza sprechi. O, in altre parole, la protezione dei dati potrebbe diventare un ostacolo a un'economia circolare. La maggior parte delle ricerche sull'economia circolare non la esamina da una prospettiva basata sui dati.
Per massimizzare il valore e la durata di un veicolo, i produttori devono monitorare la sua posizione, proprietà e stato di rovina in ogni momento. Ciò è ora possibile con l'uso di tecnologie miniaturizzate e digitali che sono alla base di quella che è conosciuta come la quarta rivoluzione industriale. Piccoli sensori possono monitorare lo stato e le prestazioni e i suoi componenti, mentre i chip GPS possono tracciarne la posizione, dal momento in cui lascia la linea di produzione fino a quando non viene smaltito.
Questi dati possono essere raccolti collegando l'oggetto a ciò che è noto come "Internet of Things" e archiviato nel cloud per tutto il ciclo di vita dell'oggetto. Analizzando questi dati in massa, l'intelligenza artificiale può quindi prevedere quando è necessaria la manutenzione o la sostituzione, oltre a prescrivere come riciclare l'oggetto. Queste funzionalità di tracciamento esistono già a livello della catena di approvvigionamento per rendere il processo di produzione il più conveniente possibile in termini di costi e sono sempre più utilizzate per abilitare funzionalità di guida autonoma.
In futuro, questa tecnologia verrà utilizzata anche per valutare lo stato di degrado del veicolo e programmare la manutenzione preventiva e, eventualmente, per organizzarne lo smaltimento e il riciclaggio. I principali fornitori di queste tecnologie sono le grandi aziende tecnologiche, che sono più efficienti nell'accumulare, gestire e analizzare grandi quantità di dati rispetto alle società industriali tradizionali. Ciò ha portato a collaborazioni tra i due settori.
L'economia circolare potrebbe significare che più prodotti hanno la loro posizione monitorata per tutta la loro vita. Ad esempio, Volkswagen e Amazon Web Services hanno recentemente lanciato un'iniziativa "cloud industriale" per collegare tutti gli stabilimenti Volkswagen e quelli della sua catena di fornitura globale e consentire loro di condividere facilmente i dati. Ciò consente all'azienda di monitorare tutti i componenti che compongono un veicolo durante l'intero processo di produzione.
Microsoft e BMW hanno lanciato la Open Manufacturing Platform che, analogamente, consente a BMW di integrare i dati provenienti da tutta la sua catena di fornitura, monitorare i componenti mentre vengono prodotti e assemblati nei veicoli, migliorando così l'efficienza del processo. Microsoft ha anche sviluppato partnership con Volkswagen e l'alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Ciò crea l'opportunità per il settore automobilistico globale di produrre un autentico ecosistema dell'economia circolare, con chiari vantaggi per l'ambiente in termini di riduzione delle risorse, dell'uso di energia e della produzione di rifiuti.
Ciò contribuirà anche a porre fine allo sfruttamento eccessivo di risorse preziose . Ma l'utilizzo della tecnologia di guida autonoma e di tracciamento dei componenti allo scopo secondario di rendere redditizio un modello di economia circolare, che prevede il monitoraggio dell'uso dei veicoli dopo l'acquisto, solleva interrogativi sulla proprietà dei dati, sulla sicurezza e sulla privacy, nonché sul potere di monopolio. Le aziende tecnologiche avrebbero la capacità di monitorare regolarmente l'uso dei veicoli e il comportamento dei consumatori in modo ancora più approfondito e sofisticato di quanto non facciano già.
Le auto abilitate a Internet sono anche molto soggette ad attacchi da parte di hacker, il che significa che anche questi dati potrebbero essere vulnerabile. Non tutti i consumatori sono pienamente consapevoli di come tale tecnologia sia in grado di invadere la loro vita quotidiana. Il monitoraggio della mobilità in tempo reale può essere un passo troppo avanti in alcuni paesi e per una fascia della popolazione che non è disposta a scambiare la propria privacy con benefici ambientali.
I regolatori e i gruppi per i diritti umani sono anche preoccupati per il livello di potere che è nelle mani delle principali società tecnologiche a causa della loro proprietà monopolistica dei dati dei consumatori e della loro capacità di monetizzarli. Un modello di economia circolare non farebbe che aumentare questo livello di potere poiché le piattaforme cloud delle società tecnologiche verrebbero utilizzate per acquisire, archiviare, gestire e analizzare i dati. Esistono diversi modi in cui i produttori e le aziende tecnologiche possono alleviare alcune di queste preoccupazioni.
Ad esempio, potrebbero proteggere i dati dall'uso per la pubblicità, raccogliere solo metadati (dati sui dati) anziché informazioni personali e stabilire politiche chiare per gestire e controllare i dati. Ciò potrebbe includere clausole di rinuncia per i consumatori che non vogliono che i loro prodotti vengano monitorati a fini ambientali. Senza queste cose, i produttori potrebbero trovare molto difficile mettere in atto i loro piani di economia circolare.
Questo articolo è stato ripubblicato da The Conversation con una licenza Creative Commons. Leggi l'articolo originale qui. 00vote Valutazione dell'articolo.